BORMAN

ЭМУЛЯТОР катализатора Украина, Россия купить и продать — auto  Repair of the catalyst the catalyst

(не путать с эмулятор лямбда зонда), эмулятор ( обманка катализатора)

 

Бесполезно бороться с качеством Украинского топлива.

Нужно жить исходя из реальности нашей жизни. Многие авто производители пытаются учесть реальности Украинской жизни автомобиля, но не всегда это возможно. Некоторые автомобильные бренды на Украину поставляли автомобили без катализатора. Но сегодня эта практика наблюдается  реже.

устанавливаем электронный модуль — эмулятор катализатора.

Эмулятор работы катализатора

Эмулятор работы катализатора

Эмулятор работы катализатора это микропроцессорное устройство предназначенное для обеспечения корректной работы системы управления двигателем автомобиля в условиях, когда катализатор неисправен или удален.

По сути, это однокристальный микрокомпьютер, который знает, что происходит с выхлопными газами при прохождении катализатора и, согласно этому, обрабатывает сигнал с датчика содержания кислорода, формируя выходной сигнал, который бывает на после катализаторном датчике при исправном катализаторе. Также позволяет прибавить до 10% мощности за счет лучшей проходимости газов через пламегаситель.

У нас есть в наличие 2 типа эмуляторов 1V и 5V в основном используются 1 вольтовые, 5 вольтовые используются редко только на автомобилях с цветными проводами на лямбда-зонде (зел,желтый) в основном такие провода на новых машинах.

При удалении катализатора устанавливается в разрыв цепи второго лямбда зонда.Не требуется никакого перепрограммирования,вся система работает в штатном режиме.

И вот результат лампа неисправности больше не сигнализирует о неисправности катализатора, автомобиль не переходит в режим аварийной работы. Тестировалось уже на большом количестве автомобилях Европейского, Азиатского и Американского производства. Уточнить подходит эмулятор катализатора вашему автомобилю можно тут или по.Кстати о  пламегасителях — на мой взгляд почти бесполезная штучка, никакого толку. Пробовали много раз на разных авто, пользы  никакой от пламегасителя не заметили.

 

Забитый катализатор создаетпомеху выхлопным газам. В итоге происходит затор горячих выхлопных газов, чтостановится причиной перегревания выхлопных труб. На фото видно, как из за забитого катализатора выхлопные трубы перегрелись до красна. Перегреваются не только поршни и клапана. Это может привести к поломке не только узлов, но и всего двигателя в целом.

 

Известны случаи возгорания автомобиля именно из за перегрева выхлопного тракта. Конечно после удаления катализатора, исчезают и с ним связанные проблемы.

После установки эмулятора так же уменьшается и расход топлива.

Современныеавтомобили оборудованы катализатором.Катализаторэто устройство cмелкими отверстиями внутри, в выхлопной системе, который дожигает часть не догоревшего топлива и таким образом уменьшает токсичность выхлопных газов. Процент полезной работы катализатора зависит от многих факторов, но в целомсправляется около15%выхлопных газов.

 

 

Привыходе катализатора изстроя,

естественно ухудшается каталитическая реакция. А так же значительно уменьшается пропускная способность выхлопной системы.В итогеувеличивается температура выхлопной системы.

Выхлопные трубы перегреваются до красна.Известны случаи возгорания автомобиля именно по этой причине.

А так же забитый катализатор имеет свойствовыводить двигатель изстроя. В системе электроники двигателя появляются ошибкиP0420илиP0430.

Если выхлопную трубу сравнить с музыкальной, эффект такой будто она не продувается. А музыканту (двигателю) надо приложить большие усилия для продувания.

И вотпричина потери мощности и повышенного расхода топлива.

Даже исправный катализатор отбирает мощности около 10%, соответственно так же увеличен расход топлива.

Удаляя катализатор облегчается работа выхлопа двигателя, увеличивается мощность и уменьшается расход при установке такого дополнительного эмулятора катализатора так и происходит.

 

 

На старых автомобилях (до 1995) после удаления катализатора  лампа неисправности двигателя скорее всего не будет сигнализировать о неисправности. А вот на более свежих автомобилях дампа неисправности включается сигнализируя о неисправности в системе двигателя. На многих автомобиля при неисправностях в системе двигателя, так же переходят в аварийный режим работы многие системы, в основномсистемы стабилизации кузова и анти заносная система.

Электроника двигателя узнает о неисправности катализатора с помощью датчиков. Отсутствие катализатора то же является неисправностью,  электроника двигателя определяет, что эффективность катализатора низкая и выдает на диагностике неисправностиP0420илиP0430.

После удаления катализатора, чтобы система электроники не переходила в аварийный режим мы предлагаем простое дешевое и серьезное решение—установить эмулятор катализатораотBORMAN.Наш эмулятор катализатора это микропроцессорное устройство, который отслеживает сигнал лямбда датчика, пропуская через себя эмулирует работу катализатора. После установки эмулятора катализатора отMadatech, электроника двигателя считает, чтокатализатор есть и функционирует.Так же во время компьютерной диагностики специалисты на автосервисе тоже констатируют, что катализатор функционирует нормально,хотя на самом деле от катализатора остался только корпус.

С эмулятором катализатора от BORMAN, некачественный Украинский бензин нестрашен вашему автомобилю.

 

 

У Эмулятора катализатора всего четыре провода. +12v,Масса, Сигнальный вход и выход.Подключить нужно к второму лямбда датчику как указано на схеме

ОшибкиP0420илиP0430 P0420 — эффективность катализатора ниже порога   P0430 — эффективность катализатора ниже порога Удали катализатор, установи эмулятор катализатора! —Что означает, когда во время компьютерной диагностики автомобиля, диагностический сканер выдает ошибкиP0420илиP0430? —Когда сканер выдает ошибкиP0420илиP0430, это означает, что катализатор вышел из строя.   —И что теперь, необходимо заменить катализатор (неоправданно дорогая штука)?   —Да, необходимо или заменить катализатор, или удалить неисправный, как вариант«вытрусить» из выхлопной системы,  а взамен установитьобманку эмулятор BORMAN. Установит обманку катализаторасупер просто, ведь необходимо подключить всего четыре проводка. На 90% СТО г. Харькова, такая работа достаточна доступна, например для установки на автомобиль ВАЗ стоит около60гр (~8$). —Не понятно, как это электронный эмулятор ( обманка катализатора) очищает выхлопные газы. И почему после установки эмулятора катализатора лампа»чек»больше не загорается? — Дело в том что эмулятор ( обманка катализатора) не очищает выхлопные газы. Если вы предполагаете, что катализатор их сильно очищает, то ошибаетесь. Катализатор справляется лишь с 15%выхлопных газов, и не очищает, а делает их менее вредными. Так что дышать выхлопными газами очень вредно, даже если стоит в выхлопной системе катализатор. А эмулятор просто эмулирует работу катализатора и электронный блок управления двигателем считает, что катализатор есть и функционирует, несмотря на то, что катализатор физически удален. Таким образомсистема управления двигателем продолжает функционировать исправно, а ошибкиP0420илиP0430исчезают как страшный сон. — Зачем эмулятор если можно просто заменить неисправный катализатор? — Да, действительно, можно просто заменить катализатор, тут дело только в цене вопроса. Дело в том, что катализатор на мой взгляд неоправданно безумно дорогая штука. Выходит из строя при нескольких заправок некачественным топливом, а эмулятор нет. Таким образом меняя катализатор есть шанс, что вы его замените снова, а эмулятор нет. Так же забитый катализатор выводит из строя двигатель, а эмулятор нет. — проверка параметров велась в он лайн режиме К каким автомобилям подходит эмулятор катализатора от BORMAN? —Легче перечислить к каким автомобилям не подходит эмулятор катализатора от BORMAN. Это автомобили у которых 2-й лямбда датчикне одно-вольтовый. Эмулятор катализатора гарантированно работает с одно-вольтовыми лямбда датчиками. Выяснить какого типа 2-й датчик установлен на вашем автомобиле, очень просто. Можно выяснить легко, в процессе компьютерной диагностики, можно задать этот вопрос своему автомеханику, или в сервисной ремонтной документации. Или напишите нам на tuningbor@mail.ruданные вашего автомобиля, проще всего укажите номер кузова (семнадцатизначное число), мы вам обязательно ответим.   Считаю необходимым отдельно отметить, что эмулятор катализатора так же тестировался на таких капризных автомобилях, какLexsGX470 2007г,LexsGX470 2008г и LexsLX470 2005г. Так же победили проблемы, которые возникали на автомобилях Toyotaпосле 2007г.